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安装问题. 急.....

发布时间：2009-09-14

发布人：匿名

阅读量: 5272

评论数:

问题 |

规格：NSK62035Z 外圈直径40MM, 内圈直径17MM. 厚度12MM..
固定中心轴直径为17.2MM
固定座为39.8MM.
我采用以上的尺寸, 公差是否太大？我应用多少的公差去制造中心轴和固定座

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全部回复共 9 条

回复者：成志林

中心轴和固定座的公差要根据轴承的精度进行选择，这在一般的轴承样本上都有的，可以查一下就知道了

时间：2009年9月15日 23:36

回复者：郭兴方

公差太大，最大公差为固定中心轴直径为17.02MM，固定座为39.98MM。最好公差为0.01mm

时间：2009年9月16日 17:14

回复者： zhoujun

首先您的测量是单一数值，而轴承装配时测量要计算综合数值，也就是说，要根据不同情况的需要，统计相关轴和孔的测量均值。在一般机构设计上，采用作用尺寸的比较多。

时间：2009年9月17日 17:12

回复者：李祥

安装过盈尺寸配合控制在0.003-0.005之内。0.02或者0.01会把轴承内部游隙全部挤死。内轴和外环一固定，两者相加过盈尺寸，已经超过2丝，轴承内部游隙才1丝多。轴承到时候就根本转不起来。神舟5号就出过这样的问题。QQ：1163047703

时间：2009年9月26日 11:04

回复者： zhoujun

楼上，神州五号出现过轴承转不起来的问题吗？

时间：2009年9月26日 22:04

回复者：匿名

神舟5号1997年时已经在研制了，当时我父亲负责研制的是蠕动泵轴承，轴承发到北京后，很快北京空间中心来电话，说轴承装配上之后不能转动，让去人看看。当天我父亲就从贵州坐飞机赶到了北京，在现场看到轴承的确装上之后就不能转，拿下来就能转，我父亲坚持认为轴承不会有问题，轴承不会转那就是笑话了。提出要看图纸，当时现场的一个主管是清华毕业的，他告诉我父亲这是院士设计的决不会有错。结果图纸到了一看就是设计错误。装轴承的轴给3丝的过盈配合，壳体装轴承外径的地方也是给了3丝的过盈配合，3+3=6，而轴承内部游隙才1.3丝。轴承装上之后被挤死当然转不了，后来重新加工轴和壳体，控制在0.2丝。一上机就没问题了。也就是从那个时候起我们注重对机械专业的设计人员讲解过盈配合的重要性。QQ：1163047703

时间：2009年9月28日 13:20

回复者：匿名

你好：轴承的好坏不能够单方面看问题，楼上的几位师傅都提到了轴承的安装游隙，这是在轴承使用当中不可忽略的问题，他直接影响着轴承的使用寿命。不少轴承使用者，都在猜疑轴承的质量存在问题，除非是假冒、伪劣产品。轴承还存在一个正确使用的问题，根据具体情况来选择轴承，游隙、精度、噪音等等，这些都是选择轴承的基本项目，而且还是必须考虑的项目因素，不然就容易出现轴承非正常运行失效。谢谢！哈轴于鑫。13137112466.

时间：2009年9月28日 22:07

回复者：李祥

你这轴承是标准的6203轴承，轴承要根据轴承的受力情况、转速、轴承内、外圈的旋转方式来选用不同的配合，譬如：轴承内圈旋转内圈就要采用过盈配合，外圈就要采用过渡或者间隙配合。如果是外圈旋转正好相反。外圈就要采用过盈配合，内圈采用过渡或者间隙配合。如果传递动力为重负荷就要采用较紧的过盈配合。负荷较轻就采用较小的过盈配合。轴承转速越高过盈量越要小，低转速过盈量就要大。
你采用的过盈量（固定中心轴直径为17.2MM
固定座为39.8MM）将使轴承根本无法装配和运转。因为6203轴承标准游隙仅为0.003-0.018，你现在过盈量已几乎达到了0.197--0.182的两倍，内圈被涨大，外圈被缩小，轴承已被抱死。你可参照《滚动轴承的应用》部分其中《配合及游隙》正确选用。一般这种小轴承最大过盈量也不会超过0.03MM.QQ：1163047703

时间：2009年9月29日 20:21

回复者： zhangfufu

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时间：2017年1月12日 13:11