电机轴承的润滑
发布时间:2007-07-03
发布人:匿名
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评论数:
问题 |
电机3600转/min,使用带防尘盖的轴承,该轴承已经使用10年,但电机上有加油孔,每3个月加1次油脂,我想知道油脂是怎样进入轴承的。 谢谢! ac4522
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回复者: 北京FAG现货中心
这种你拆开电机端盖以后发现轴承有防尘盖是因为它只有一端有,靠近转子的那一面不会有的,油道通向那一面,北京电机厂有很多都是这种设计。
时间:2007年7月5日 13:49
回复者: 匿名
谢谢!我已经拆开检查过了,果然这样
时间:2007年7月6日 11:01
回复者: 吴波
  JY200#系列自润滑轴承以高力黄铜为基础材料,并在其工作面上钻出孔穴嵌入固体润滑剂,以使其能在磨擦过程中释放和生成一层固体润滑膜达到自我润滑的目的。其材料结合了金属与非金属的特点,特别适合于重载、低速、高温等无法加油的工作场合。 特点: 1、可长时间在无油润滑条件下工作; 2、适合于往复、旋转和间隙运动等油膜难以形成的场合; 3、更适合于重载低速工况条件,具有很好的耐磨性和极低的磨擦系数; 4、具有耐腐蚀和抗化学性; 5、适用于-40°C至300°C的温度范围; 6、免维修,使用寿命长。 典型用途: 1、重载、低速自润滑如水坝工作弧门支铰轴承,事故门轴承,水轮机轴承等; 2、使用于高温场合,如钢铁厂、冶金设备、轧机、输运辊道、高温鼓风机、烘干炉用轴承等; 3、汽机车工业、复盖件冲压模、组装流水线、传送带等用轴承; 4、其它工作用轴承,工程机械、注塑机、各种高精度模具等。以及化工机械、食品机械、造纸机械、纺织印染机 械等需耐蚀耐水浸润场合,重载低速无法加油的工况场合。
时间:2007年8月13日 14:31
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