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配合

发布时间：2006-01-07

发布人：匿名

阅读量: 4904

评论数:

问题 |

请教6900轴承
内圈用h6轴可以配合吗？（扭距１.３ＮＭ）

外圈用Ｈ７的外孔可以吗？是否打滑？

请指教．谢谢

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全部回复共 10 条

回复者：刘先生

希望高手指点一下啊！我也想学习学习

时间：2006年1月9日 11:34

回复者：匿名

这得分析你的轴系是轴转还是孔转。一般轴转的机构比较多。

时间：2006年1月9日 21:09

回复者：匿名

如果轴转，孔用H7、H6、H5等基孔制公差是可以的，假如用在负载大的固定端，最好再紧一些

时间：2006年1月9日 21:13

回复者：匿名

如果孔转，反之亦然

时间：2006年1月9日 21:14

回复者：匿名

不过，标准轴承的孔公差是下偏差，这一点与轴承外圈外径是不同的。

时间：2006年1月9日 21:16

回复者： zhoujun

轴承内孔安装的工作面对应要紧一些，假如采用基轴制，那不是间隙配合，而是过渡配合。这一点是轴承配合与一般孔类零件有别的的地方

时间：2006年1月9日 21:20

回复者： zhoujun

游动端安装的轴承是允许外圈有轻微滑动的，所谓“木锤打，推一步，走一步”就是这个道理。但固定端至少要过渡配合，尤其是负载较重的结构。

时间：2006年1月9日 21:25

回复者： zhoujun

“内圈用h6轴可以配合吗？（扭距１.３ＮＭ）”
我分析你的应用载荷不是很大，用h6是可以的。

时间：2006年1月9日 21:30

回复者：刘先生

但我发现有客户用K6的配合,基轴制,不知道是否合理

时间：2006年1月11日 16:53

回复者： zhoujun

K6稍紧一些，一般用在轴固定，轴承外圈承受转矩负载的机构中。k6作为轴公差用的比较多些。

时间：2006年1月13日 21:12

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