洛轴集团智能工厂(资料图片)

　　“轴”挺制造脊梁，“承”启发展新程。

　　昨日，洛阳轴承集团股份有限公司正式在深交所创业板挂牌上市，成为我市第17家上市企业。

　　回望洛轴集团上市之路，从国企改革突围，到创新引领发展，再到融合聚链成群，这家承载着新中国轴承工业记忆的“共和国长子”，以硬核科技企业的姿态站上资本市场舞台，也开启了洛阳轴承产业高质量发展的新征程。

　　一股“轴”劲：改革突围

　　洛轴集团前身洛阳轴承厂，是我国“一五”期间156项重点工程之一，曾在市场浪潮中几度沉浮，一场自上而下的改革迫在眉睫。

　　自2022年以来，洛轴集团对照国家“科改示范”企业要求，启动混合所有制改革，先后实施两轮次混改，成功引入郑煤机集团、中航产投、金风科技、五洲新春等优质战略投资者。2024年1月27日，洛阳轴承集团股份有限公司正式成立。

　　“混改打破了单一产权结构，引入各方先进经营理念，帮助企业建立起更加符合市场竞争需要的管理体制。”洛轴集团有关负责人表示，战略伙伴优先考虑与洛轴产业链、价值链关联的企业，有助于提升洛轴品牌效应，也让企业决策更加科学高效、更加符合市场规律。

　　深化改革，更需要有刀刃向内的勇气。洛轴集团以精干高效为原则重构组织架构，并通过内部竞聘、公开招聘、完善人才激励机制等方式，抓好专业人才的培养和引进，持续激发内部机制活力，为企业发展提供有力的人才保障。

　　“薪酬分配向技术、营销、生产‘三个一线’倾斜，让创新者有为，让开拓者有位，让实干者有利。”洛轴集团有关负责人表示，企业探索推动骨干员工以增资扩股方式持股，将骨干员工利益、公司利益和股东利益深度绑定，“主人翁”意识被彻底激活。

　　2023年至2025年，洛轴集团营业收入从44.41亿元跃升至60.34亿元，归属于母公司股东的净利润实现翻倍，人均收入较混改前增长超30%。企业主要经营指标在“十三五”翻番基础上，“十四五”期间又实现翻番，增速领跑行业主要企业。

　　一颗“轴”心：创新引领

　　如果说深化改革让洛轴实现“轻装上阵”，那么自主创新让洛轴开始“弯道超车”。

　　创新的底气，来自扎实的研发投入与平台建设。洛轴集团专注轴承技术研发、制造与创新升级，先后建成轴承行业多个国家级创新平台，牵头承担多个国家级重大科研专项，在轴承材料、超精密加工工艺、高端热处理技术等核心领域持续攻坚，一步步冲破技术壁垒，填补了国内高端轴承产业的多项技术空白。

　　智能制造重塑生产形态。2024年10月投产的洛轴智能工厂，是国内智能化程度最高的风电齿轮箱轴承生产基地。12个独立加工岛默契配合，产品换型时间、加工周期大幅压缩，作业效率提高30%，产品合格率稳定在99.9%。

　　风电轴承是洛轴自主创新的标志性“战场”。洛轴从3兆瓦起步，一路攻坚到20+兆瓦。仅用9个多月就成功下线国内首套16兆瓦风电主轴承，超大型精密主轴承成功配套全球首台20+兆瓦海上风电机组，助力我国海上风电装备稳居全球第一梯队。

　　世界首台掘爆机“翔龙号”主驱动轴承、全球迄今首飞的最大货运无人机——“长鹰-8”大型运输无人机发动机轴承、世界最大120米口径全向可动射电望远镜配套轴承……从穿山掘进的盾构机，到翱翔天际的航空装备，再到巡天探宇的天文设备，洛轴产品高端轴承产值占比已提升至近70%。

　　“开盘每股30元，上涨88.92%，总市值217.2亿元！”洛轴股份上市即迎来股民追捧，无疑是对洛轴“坚定不移走自主创新的发展路子”的充分认可。

　　一条“轴”链：融合蝶变

　　洛轴集团是洛阳轴承产业的链主企业，其上市将产生强大的龙头带动效应。

　　“一套轴承”催生“一个链群”。洛阳拥有国内轴承行业独一无二的“一厂一所一校一院”产学研体系，新强联、轴研科技等企业在重型轴承、风电轴承等细分领域各展所长；开远智能、卫创轴承、百思特精密等一批专精特新企业在产业链各环节深耕细作，形成了300余家轴承及相关零部件企业矩阵。

　　市第十三次党代会明确提出，“深入实施一体推进教育科技人才发展行动、制造业重点产业链高质量发展行动、服务业扩能提质行动”“推广轴承行业‘一厂一所一校一院’产学研一体化模式”，就是要让产学研从“单兵作战”走向“协同创新”，推动科技创新和产业创新深度融合，着力培育良好创新创业创造生态，加快建设国家重要创新高地和先进制造业基地。

　　“此次成功登陆资本市场，是企业发展史上的重要里程碑，更是肩负产业使命、践行国企担当的全新起点。”洛轴集团董事长王新莹表示，将牢记嘱托、接续奋斗，深入贯彻落实市第十三次党代会精神，坚持以资本为桥、以创新为核，聚焦国家战略赛道，打造原创技术策源地，加快“产品结构、发展方式、数智化、人才结构、国际化”五大转型，力争2030年跻身全球轴承行业前列。

　　（来源：洛报融媒·洛阳网记者 郭旭光）