轴承，是装备制造业的基石，被称作工业的“关节”。

洛阳，是中国轴承工业发展史厚重的一篇，也是河南轴承产业的中心和源头。

“一厂一校一所一院”相继设立、开办，让中国具有了完整的轴承科研、设计、教学、生产体系，更让洛阳轴承产业拥有独特资源，长期处于国内领先地位。

七十多年跋涉，如今，洛阳轴承又迎来发展的关键节点。

它将如何让产业基地提级进位，让轴承产业链加速集聚发展？

“黄埔军校”，托举中国轴承工业

5月下旬，河南科技大学西苑校区，机电工程学院一层的两排展板还张贴着5月20日前后的硕士答辩通告。

《双半内圈球轴承流固热耦合瞬态温度场分析》《关节轴承内圈外球面强化技术研究》……几十篇论文，不少与轴承相关。答辩委员会委员中，除了本校老师，还有来自洛阳轴承集团股份有限公司（以下简称洛轴）、轴研所等单位的高工。

“这里走出了5000余名轴承专业毕业生，为中国轴承行业培养了70%以上的中高级技术骨干。”顺着河南科技大学机电工程学院党委书记李聚波所指的方向，展板后的学院简介中，“中国轴承行业的‘黄埔军校’”，格外醒目。另一边，一面墙上整整32块标牌，不乏国字头和省级科研平台，更加彰显学校王牌专业的实力。

公开资料显示，河南科技大学是全国唯一开设本硕博一体化轴承专业（方向）人才培养的高校。

“大家说的轴承专业，现在的正式名称是机械设计制造及其自动化专业轴承设计与制造方向。”李聚波介绍，学校轴承专业的发展历程可以追溯至1974年。当时，为解决轴承企业专门技术人才匮乏问题，原第一机械工业部汽车轴承局牵头，决定利用洛阳轴承工业的优势，由学校开办轴承短训班，拉开了学校乃至中国轴承专业人才培养的序幕。

1978年，轴承工艺与设备专业首次招收4年制本科生。至此，洛阳“一厂一校一所一院”独特的产学研行业优势初步形成，为轴承专业的腾飞奠定了坚实的基础。

到2024年，轴承专业获准招收专业学位博士生，轴承专业建成了本硕博一体化贯通、学术型与专业型齐全的完备的创新人才培养体系。

河科大中国轴承陈列馆（图自河南科技大学官微）

51年，薪火相传，底蕴深厚。采访中，李聚波细数着校友名录，其中不乏行业领军人物。“大部分毕业生从事技术开发和管理工作，成长为总经理、总工程师、技术中心主任，所以学校也被称为中国轴承工业总工程师的摇篮。”

大学的功能，不只是育人。“学校在为行业提供高素质人才的同时，也积极搭建创新平台、着力攻克技术瓶颈、赋能产业发展。”他说。

近年来，河南科技大学聚焦最新产业需求和行业关键技术难题，以高端轴承为引领，深度参与河南28个重点产业链行动，全力打造国家高端轴承技术策源地。同时，该校还主持参与了多项国家863计划、973计划以及科技支撑、重点研发计划。在盾构机轴承、风电轴承以及航发轴承等关键领域，提供了关键核心基础件支撑。

“从‘神舟’‘嫦娥’，到‘北斗’‘蛟龙’，都有河南科技大学轴承专业的身影。可以说，与轴承相关的国家重点工程，河南科技大学从未缺席。”李聚波感慨地说。

70岁大厂，示范改革发展       

71年前，涧河西岸的麦田上立起第一根测标，洛轴从这里起步。

如今，洛河南岸，一座智能工厂拔地而起，代表洛轴坚持科技赋能、自主创新的最新成果。

智能工厂外，一行金色大字——“挺起民族轴承工业的脊梁”，是铮铮誓言。

5月19日，在智能工厂内，手指着面前16兆瓦的海上风电主轴轴承，洛轴党委副书记、总经理于海波向记者介绍，正是这个产品的研制、运用，使我国大功率风电主轴轴承实现了从跟跑积累、并跑突破到领跑创新。

主轴轴承是风力发电机的核心部件，素有风机“心脏”之称，国内市场曾长期被外国企业垄断。

2022年9月，由洛轴自主研发的国内首套16兆瓦平台风电主轴轴承下线交付，一举解决制约行业发展的“卡脖子”难题。

于海波说，无论是从传统制造企业向先进制造企业的转变，还是实现从跟跑到领跑的跃升发展，关键就在于持续推动创新。

数据显示，洛轴每年研发投入强度连续多年位居行业首位。平台上，洛轴拥有国家首批认定的企业技术中心、轴承行业唯一的国家重点实验室，搭建了完善的轴承研发实验平台，让企业在轴承的研发、制造、检测、试验等方面居行业领先地位。

技术创新，不断赋能洛轴集团向高端化、智能化方向发展。

2024年，洛轴实现营收近50亿元。洛轴希望，2030年，这一数字能达到150亿元。

现如今的洛轴，焕发着无限活力。但数年前，企业也曾跌过跟头。

公开信息显示，“到2016年，洛轴已经连续亏损5年”。但自2017年以来，洛轴连续保持盈利。于海波受访时提及，2016年，职工近1万人，营收不到20亿元。如今，职工减少了，但营收接近50亿元。

他认为，是改革、创新激发了人的活力，提高了企业竞争力。

对于洛轴重振的原因，洛阳市政府国资委给出的答案是：近年来，洛轴积极贯彻落实国家、省市关于深化国有企业改革工作部署，持续推进企业体制机制和科技创新，大力推行以经营业绩为导向的机制改革举措，最大限度激活了企业各要素潜能，有效增强了企业发展内生动力，效益效率稳步提升。

记者在洛阳采访期间，多位受访人士提及，洛轴的变化还得益于抓住了风电、新能源汽车等轴承产业新“风口”，推进产品结构调整和重大项目建设，最终推动企业做大做强。

产学研一体，洛阳轴承产业“满天星”

“长期以来，洛阳轴承一直处于国内领先地位。”《中国轴承工业发展史（2005—2017）》中写道。

原因为何？答案被进一步明确——“这里发展轴承产业的生态好，就是产学研一体化。”

产学研一体化，指向洛阳独特的“一厂一校一所一院”模式：

1958年，洛轴前身洛阳轴承厂正式投产；

同年，中国轴承行业唯一的部属大型科研、开发、咨询和服务机构机械工业部洛阳轴承研究所在洛阳成立；

也是在这一年，我国唯一的一家轴承工厂专业设计机构机械部第十设计院也在洛阳成立；

而后，是河南科技大学轴承专业的开办。

“从此我国具有了完整的轴承科研、设计、教学、生产体系，全国唯一。”该书总结。

这一模式，推动、支撑、保障着洛阳轴承产业创新加速、产业不断迈向高端化——

科技创新层面，近年来，航空精密轴承国家重点实验室、高端轴承摩擦学技术与应用国家地方联合工程实验室、盾构机及掘进技术（轴承）国家重点实验室分别在洛轴、河南科技大学、轴研所设立。

凭借雄厚的科技实力，洛阳长期承担国家重点项目，主机配套任务，洛阳轴承创造过多项行业第一，为国家重点建设工程提供配套。

产业层面，“一厂一校一所一院”在数十年发展中，相互之间建立了长期良好的产学研合作关系，并在中国轴承工业自主创新发挥着骨干和引领作用。

在市场经济大潮下，依托洛阳轴承工业的技术、人才、资源优势，由上述企业、院校的技术人员、经营人员创办的民营轴承企业，大量涌现。

20多年来，这些央国企、民企间的生产合作与互动，广泛存在。

同时，洛阳围绕轴承产业的发展，形成了一批具有良好发展前景的轴承配套产业，在洛阳轴承产业的发展中发挥了重要的作用。

“让小企业融入大企业供应链，让大企业融入新赛道。”一位洛阳政府背景人士介绍，这是洛阳当下的产业链发展之道。这一思路，呼应历史，也指引着未来。

发展至今，作为我国五大轴承生产基地之一的洛阳，目前共有轴承相关生产企业300余家，涵盖轴承组件、轴承生产检测设备、轴承成品、整机用户等较完整的产业链，是国内轴承产品种类最全、用途最广的综合性轴承生产基地。

在这300多家企业中，轴承产业链上中游规上企业73家。这份长长的企业名单中，有洛轴、轴研所、新强联、轴研科技、开远智能等代表性企业。

向着一个方向：高端

70余年跋涉，以“哈瓦洛”三大轴承厂为产业原点，中国轴承工业逐渐形成五大轴承产业基地。中国，也成为世界三大轴承生产国之一。

一位对洛阳轴承产业熟悉的人士介绍，五大基地中，长三角、浙东两大基地产值常居前两位。洛阳、聊城紧随其后，排名互有上下，“洛阳轴承产业的产值，不能充分体现其价值”。

“进入市场经济时代后，南方体制机制更加灵活，民营经济活跃。”该人士强调，相比南方以通用轴承为主，洛阳的优势在于高端轴承，大型轴承、精密轴承是洛阳传统优势领域。

“洛阳技术优势明显，服务保障了许多国家重点工程，这是其他基地不能比拟的。”李聚波提到，其他基地的轴承产业在当地工业占比较重，但洛阳除了轴承，还有农机装备、航空装备等重要产业。

放眼全球，轴承产业是竞争比较激烈的产业之一。目前，在高端轴承领域，我国与国际先进水平仍有一定差距。

既然洛阳的优势在于“高端”，接下来将如何发力，又将如何引领中国轴承工业前行？

洛阳市工业和信息化局四级调研员邢维京说，洛阳轴承产业基地具有进一步提级进位的基础。发展高端轴承产业链，洛阳有较完备的工业基础和技术实力，接下来还是要围绕高端轴承，打好差异化发展这张牌，着力在重点赛道取得突破。就工信局而言，将进一步梳理清楚产业短板和弱项，明确发展方向，鼓励和引导企业抢抓风口，并出台政策支持，做好企业服务。

值得注意的是，今年5月初，洛阳市召开高端轴承产业链企业座谈会，研究谋划高端轴承产业集聚发展工作。

从洛阳市市长张玉杰在会上的表述，能清晰地洞见洛阳高端轴承产业链的发展着力点——

要推动科技创新和产业创新深度融合，抢抓风口产业新赛道，瞄准进口替代，深耕细分领域；要拓展“抱团取暖”协同路径，加快关联企业协作协同、行业资源重组整合，创新并购、参股、品牌授权等合作模式，着力延链补链强链，带动产业集群做大做强；推动洛阳轴承从“产品出海”向“品牌出海”转型跨越。

轴承，结构相对简单，但分类和型号极其庞杂。一位洛阳轴承从业者认为，基于此，轴承行业的完全领跑并不容易，行业需要做的是在关键领域用力，力争实现领跑。

洛阳轴承如何进一步提级进位？

在这位从业者看来，洛轴的跨越，源于改革，源于科技创新，是一个观察样本。而依托洛阳发展轴承产业的好生态，一个企业、一个产业的迎“风”而起，只是时间问题。

  （来源：大河财立方）