轴承，现代机械设备的核心零部件，被称为“机械的关节”。聊城，有上万家轴承生产企业、上万种轴承型号，是国内最大的轴承交易市场。

　　记者在聊城的一家轴承制造公司看到了即将发往德国市场的四列圆柱滚子轴承，它主要用于钢厂的大型精密轧钢机械使用，原来这款产品主要由美国、瑞典等国外知名轴承企业生产供应。2024年，宇捷轴承成功打入这一欧洲高端轴承市场。

　　四列圆柱滚子轴承主要用于钢厂重载轧机，这类机械通常在高温环境下工作，且负荷高，冲击力大，对轴承的稳定性要求极高。

　　“因为钢厂（札机）这个位置不能停，不能坏，坏了对安全、成本有很大的负担。”山东宇捷轴承制造有限公司总经理蔡梅贵告诉记者。

　　能够敲开德国高端轴承市场并不容易。在一次欧洲展会上，德国这家客户主动找到宇捷轴承，询问能否设计研发这种轴承。山东宇捷轴承制造有限公司总经理蔡梅贵说：“转速、载荷、温度、使用工况给我们。你可以提供一次，如果失败以后就没有机会了。”

　　面对这次难得的机遇，企业倍加珍惜，临清市也帮助对接在圆柱滚子轴承领域有着强大研发能力的大连理工大学，和企业协同攻关。“多少博士、硕士、学者专家纳入到这个项目中来，共同来研发，从材料、力学分析、制造、工艺，游隙、包括耐磨种种，全部建立在数据合格支撑底下。”蔡梅贵说。

　　历时一年多，首批10套产品安装到德国客户的重载轧机上，展现出良好的性能，价格却只有欧美国家的四分之一，企业由此进入客户的采购名单，打开欧美深层采油机械、矿山机械特种车辆等高端轴承市场。

　　不过，企业很快又有了新苦恼，随着定制化、小批量订单增多，时常需要调整生产计划，人工反复更换设备磨具、调整数据参数，导致生产效率较低。山东宇捷轴承制造有限公司总经理蔡梅贵说：“货期到了交不上了，特别是出口的船（走了）就没办法了，客户的投诉和索赔，压力非常大；再就是做出来的（产品）品质不稳定。”

　　为了解决这类共性问题，聊城市坚持把数字化转型作为轴承产业升级的发力点，建设“产业大脑”，并针对宇捷这样的中小企业给予资金扶持。临清市工业和信息化局局长李光告诉记者：“我们帮助企业争取了重点小巨人、技术改造等奖补资金1500余万元，指导企业顺利完成了智能制造生产线的改造。”

　　“设备利用率提升30%，自然生产效率提升了，现在有信心，有底气，对于交货期更有把握了。2024年我们的外贸订单增长了大约40%。”蔡梅贵说。

　　目前，临清有轴承企业5100余家，其中国家专精特新“小巨人”企业7家、省级“专精特新”企业82家，内径小到一毫米，大到两米，能够生产上万种高端轴承，产业集群叫响全国。临清市委书记张志刚介绍：“聚焦高端化跃升，以轴承科技大市场、创新创业共同体为平台，推进产业链与创新链融合，推动轴承制造向绿色化升级，实现创新共建、数字共进、市场共享、品牌共创，做强做优轴承产业集群，打造全国轴承产业新高地。”

　　聊城轴承产业起源于20世纪70年代的临清，经过半个多世纪的蓬勃发展，形成了以临清成品轴承为中心，向冠县轴承锻造、东阿轴承滚动体、东昌府轴承保持器延伸的全产业链发展格局，目前，聊城轴承产业各类市场主体达到1.15万家，占全省轴承产业的85%以上。五十年深耕，聊城众多轴承企业，向“新”而行，往高而攀。

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　　（来源：闪电新闻）