据外媒报道，9月26日，德国汽车零部件供应商舍弗勒（Schaeffler）的首席执行官Klaus Rosenfeld表示，在与德国电动汽车零部件供应商纬湃科技（Vitesco）合并后将进行裁员。
根据最新的公告，舍弗勒计划于10月1日与纬湃科技正式合并，共同开拓电动汽车及相关技术领域，以期在激烈的市场竞争中占据更有利的位置。 Rosenfeld坦言，合并过程中，由于双方在多个职能领域存在重叠，人员调整在所难免。Klaus Rosenfeld明确表示：“我们不需要两个总部。有些岗位的职能或将重叠。因此，我们也不得不削减部分职位。” 尽管舍弗勒此前曾强调，与纬湃科技的合并每年将带来约6亿欧元的成本节约，但Rosenfeld指出，这一节省并非主要来自人力成本的削减。他解释说：“裁员决策不仅与合并本身相关，更是基于我们对当前市场形势的深入评估。” Rosenfeld提到，市场上新出现的竞争者正以极具吸引力的价格抢占份额，部分产品的价格甚至低于舍弗勒同类产品的25%以上，这无疑给舍弗勒带来了前所未有的竞争压力。 在谈及舍弗勒的工业业务时，Rosenfeld预计其利润将有所下滑。他特别提到：“多年来，我们在中国的风力涡轮机轴承业务颇有利润。但中国市场正在不断发展，竞争也在加剧。但是这并不意味着我们将退出中国市场，只是我们将不得不以更低的利润率维持经营。” 他指出，未来可能需要在利润上进行一定的让步，以适应市场的变化和竞争的加剧。 Rosenfeld同时表示，他对舍弗勒与纬湃科技合并后的新公司在电动出行领域的表现充满期待，并坚信向电动汽车的转型是“一条正确的道路”。去年10月，舍弗勒表示，将收购纬湃科技，旨在扩大其电动汽车零部件产品线。 Rosenfeld认为，汽车制造商向电动汽车的转型是大势所趋，他难以想象舍弗勒的客户会逆流而动，重新开发内燃机技术。 Rosenfeld的言论反映了当前汽车零部件行业的一个重要趋势，即市场竞争正在日益激烈。随着电动汽车市场的崛起，越来 越多的企业开始进入这一领域，舍弗勒面临的压力也在不断增加。在这样的背景下，舍弗勒的战略调整显得尤为重要。通过与纬 湃科技的合并，舍弗勒希望能够优化资源配置，提升整体运营效率，以便在竞争中保持优势。 然而，合并过程中的人员精简，无疑将对公司的内部文化和员工士气产生一定影响。 尽管目前具体的裁员人数尚未明确，但Rosenfeld的表态已经向外界传递了一个清晰的信息：在市场竞争日益激烈的环境下，企业必须保持高度的灵活性，以应对快速变化的市场环境。 在舍弗勒发出裁员信号之前，竞争对手采埃孚（ZF）宣布计划裁减14,000人，而舍弗勒的裁员规模虽未达此数目，但也预示着一次不小的人事变动。Klaus Rosenfeld表示，目前尚不清楚受影响的工作岗位数量，但预计不会过万。
（来源：金蜘蛛轴承网）
