急求圆锥滚子轴承的损坏原因分析！！！！-交流-金蜘蛛轴承网

急求圆锥滚子轴承的损坏原因分析！！！！

发布时间：2007-02-09

发布人：小文

阅读量: 15008

评论数:

问题 |

今天遇到一个关于解放牵引汽车前轮外轴承的问题，想不通。圆锥滚子轴承内圈有一3*5mm的压痕或剥落（因本人对轴承认识不足，未能正确分辨，图片照得不太清晰），挡边破严重损伤，保持架散架，外圈较完好，部分滚子上压痕，滚子近小头的滚动面与内外圈的对应滚道上均呈棕褐色。
      因行车时车轮与刹车鼓一齐松脱，需要分析其原因。现在有两种意见：1、因轴承内圈3*5mm的损伤面导致轴承损坏，车轮带动锁紧螺母、锁环等顺着转向节螺纹松脱；2、因锁紧螺母的锁止垫圈失效，使轴承在轴向上松动而损坏挡边，使轴承损坏。
     另外，本人有一点不太清晰，为什么轴承内圈与滚子损坏较大，而单单外圈较为完好？
     请各位专家帮忙分析一下。

回复 |

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全部回复共 16 条

回复者：山东省博兴县华通机电有限公司

这样的问题我遇倒过,我认为按装时轴承间隙为调好(轴承调正),造成保持架损坏,产生小块脱落,致使圆锥滚子轴承内圈有一3*5mm的压痕或剥落,从而轴承在轴向上松动而损坏挡边，使轴承损坏.   望大家指教.

时间：2007年2月10日 20:15

回复者：小文

当轴承开始损坏但未完全失效时，会不会在行车中产生异响？一般由开始损坏到失效，能行驶多长的里程或时间？这台车是1月20日做的二级维护保养。

时间：2007年2月11日 14:18

回复者：高振君

出现这种事故,一般可能有这样几种原因:
1.安装不当,轴向间隙过大或过小,锁紧螺母未锁死;
2.使用保养不当,如未按要求加注润滑脂;
3.锁紧螺母自然松脱,造成轴向间隙过大而引起
要综合分析,找出具体原因

时间：2007年2月11日 15:21

回复者：小文

再发一张轴承内圈清晰的图。

时间：2007年2月12日 23:27

回复者：小文

再发一张轴承内圈清晰的图

时间：2007年2月12日 23:29

回复者： zhoujun

小文，我分析原因有两个。
一是您的轴承本身质量就很差，一般来说，圆锥滚子轴承的滚子是硬度最高的，最薄弱的零件应该是外圈，不应该出现您说的情况，请您更换名牌厂家的产品，注意轴承不要光图便宜的。
二是你的和轴承配合的轴的精度有可能已经破坏了，建议更换轴，重新配好间隙安装。
最后要提醒您的是，换一家比较大的修理点去修理。

时间：2007年2月13日 10:04

回复者：小文

一、这是襄樊厂的轴承；二、这是自己公司的修理厂。现在主要是分析一下，是不是装配时的问题或锁片失效。

时间：2007年2月13日 18:37

回复者：高振君

从图上看,
你的半轴罗纹已损坏,轴工作面有烧结的痕迹,半轴不能再用了
请问,
1.你在拆修时,半轴罗纹就是这样么?
2.轴承的工作腔里,是否有润滑脂?
3.是否能把事故的整个过程,简单的描诉一下?
如果真需帮助,最好请你电话或QQ交流

时间：2007年2月15日 12:53

回复者：高振君

单从内圈的这张图片看,
应该是局部位置未能建立起润滑油膜引起的剥落,
可能是那个位置有铁屑等硬性杂物引起

时间：2007年2月15日 15:05

回复者： zhoujun

所以说，有时轴承坏了，不要单独分析轴承本身的原因，还要分析轴承连接的零部件是否损坏，要一并更换才能够彻底解决问题。

时间：2007年2月16日 10:52